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路面改修

先日13日に、ホームサーキット(予定)の路面改修が終わりました!

路面が真っ黒です(汗)

グリップ高そうです!

先日(改修前)まではRiDEさんのマーク3ではダウンフォースが足りなくて難しかったです。

プロトフォーム製マツダ6が良かったかも知れない感じです。

今回の改修工事でマーク3が喰ってくれればいいですね!!!
(マーク3と師匠のAPしかないので・・・)

ただ、ボディの特性がわかってもどのような時使用すればよいかわからずに悩んでいましたが、一気に解消できました(笑)
(詳しくはRC-Sports 5月号 アドバンテ-ジを)

足立選手の説明はすごくわかりやすくていいですm(_ _)m

現在、RiDEさんのレジェンドタイプ(RW)の塗装をお願いしています。

それにより3種類のボディになるので、後は3~4種類+軽量ボディを揃えなければいけません・・・

マツダ6・マツダスピード6・LX-250・マーク3(割れていてフィーリングが変わってしまったので・・・)

ボディ代+塗装代×4×2・・・

ひとつずづ揃えます(汗)

まずはぐらんぷりでストックしてあるマツダ6・次に同店にあるマーク3を買
おうかと思います!

その次にLX-250を買いたいです。

全日本に出るとお金が掛かりますね(汗)

でも頑張ります!!!



080303_142556_ed.jpg


改修前



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改修後
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サーキット破り!

5月11日に、宮城県の鬼首にRCマガジン企画「サーキット破り!」が来ます!
今回は助っ人として、なんとHPIの吉岡さんが来ます!!!
かなり嬉しい反面、かなりショックなことが・・・

行けるのかがわかりません・・・
吉岡さんに会いたいです・・・
会っていろいろと教わりたいです。

話はかわりますが、昨日ぐらんぷりへ行ってきました。
タミチャレやってました。
先日の一次予選でお世話になったササキさんとお話しました。
「来月からタミチャレ来なよ」とお誘いいただきました。
来月からは参戦しようと思います。
スピード差が無いので、追い抜きの練習になるかと思います。
そして月例の23Tレースにも極力参戦しようとおもいます。

レース慣れとともに、結果を少しずつ残して行こうと思います。
再来週にレースがありますが、それは行けるかどうか・・・

頑張ります!!!

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